mschevelle

0o

Efterlysning

>> söndag 28 februari 2010

Jag har en efterlysning av en man, nu börjar han lysa med sin frånvaro?
Det har blivit väldigt många timmar i garaget den senaste veckan,lite tomt har det vart och det klart man saknar honom.....
Ser fram emot våren nu då vi kan få komma ut på dragracingbanan igen

Read more...

Silikonet var slut som tur var.....

>> lördag 27 februari 2010

Nu så börjar det likna något, insuget är på plats och fuelrailsen borrade och klara, fästen för dem är tillverkade och givare, vattentemp, lufttemp och fästen på plats. Oljetråget är på plats och sen tog dagen slut efter ett konstaterande av silikon och cigg. 







Jag tror inte att silkonen var avsedd för mig, vilket jag hoppas i alla fall, det kan ju bli problem i sommar på tävlingarna om han skulle behöva lite hjälp.
Hur som helst så är nu vi anmälda till årets säsong i MSDR cupen.

Read more...

Planerna fortgår

>> torsdag 25 februari 2010

Så är topparna monterade och här näst är det att borra ett par hål och fila på insuget innan det ska på plats. Jussi räknar med att motorn ska vara ihop plockad efter helgen om allt går enligt planerna, men det vet vi av erfarenhet att det oftast inte brukar bli så. Men man kan ju alltid hoppas.








För att citera lite ur Murphy´s lag fritt översatt:

1. Om något kan gå fel så gör det det.

2. Om det finns en möjlighet för flera saker att gå fel, då kommer det som orsakar största skadan att gå fel först.
3. Om något bara inte kan gå fel, så gör det det ändå.
4. Om du märker att det finns fyra olika sätt på vilket något kan gå fel och förebygger dessa, då kommer ett femte sätt, som du inte alls är förberedd på, att ögonblickligen dyka upp.
5. Överlämnade åt sig själva, tenderar saker att gå från dåligt till värre.
6. Om något verkar att gå bra, så har du osvikligt missat något.
7. När naturen visar sig överlägsen, är det för att dess brister är dolda.
8. Moder natur är en hynda.
9. Om något som kunde ha gått fel ändå inte går fel, så visar det sig snart att det hade varit bäst om det trots allt hade gått fel direkt

Read more...

Mr Magoo var i farten igår.....

>> tisdag 23 februari 2010


Är det åldern eller var det bara korkat, igår glömde min egen Mr Magoo sina glasögon när han åkte till garaget så idag fick han börja med att skifta på ett par ventiler som hade hamnat fel då han såg lite gliiiist....
Men allt var ju inte helt galet som tur är!


.


Men idag så var "gliisögonen" med så nu blev det sista som var kvar på den andra toppen fixat efter han fått justerat om gårdagens misstag, sen monterade han i kamaxeln och en lite bättre kamkåpa.
Så vad har Jussi lärt sig av gårdagens misstag:
"Även en blind höna, kan hitta ett korn"

Read more...

Ett steg närmare....

>> måndag 22 februari 2010

"Det tar sig, sa kärringen när hon satt eld på skithuset, och försökte släcka med fotogen"

Nu börjar det likna något. Ventilerna är inslipade och nu är det lite ihopsättning som står på schemat. Så det börjar hända lite.
Här kan ni ser lite återmontering av ventilerna.

Snöskottningen är avklarad för denna gång och vi hoppas att vi slipper att det blir fler gånger i år och att våren närmar sig nu med stormsteg.
Lite svårt att tro när man klev upp i morse och det var närmare -25 grader kallt ute.

Read more...

Det är mycket snö nu......

>> söndag 21 februari 2010


Det blev inget fixande med motorn idag heller utan det blev för Jussis del att fortsätta skotta av taket på jobbet och det var inte lite snö som har tagits ner, det här här är bara ena högen av många som har skovlas ner under helgen.
Så innan denna hög är borta så kommer det vara min utsikt i fönstret på kontoret.

Read more...

Toppen!

>> lördag 20 februari 2010


Idag har vi kommit en liten bit längre på motorn och dagen idag var det topparna som blev planade.
Nu återstår bara slipning av ventilerna innan det blir dags att börja skruva ihop alltihop.
Stor tack till Anders för hjälpen idag.


För övrigt så har dagen ägnats åt snö, med tanke på mängderna som dyker ner så krävs lite skottning.
Reparation av snöslädar och skottning har för övrigt stått på Jussis lista.
Vet inte hur jag lyckas men det har jag och har sluppit undan all skottning, bra eller dåligt?
Kunde ju fått ett träningspass, vilket inte hade skadat alls utan tvärtom.
Jag lyckades i alla fall svänga ihop tre limpor, så jag har inte bara slappat inomhus.

Read more...

Muff

>> fredag 19 februari 2010

Ska jag inte vara envis och köra hårigt, vad tycker ni?

För nu när det är så kallt ute tycker jag det är skönt att ha en muff som är långhårig, men min sambo gillar den inte alls.  

"Hårigt", nästan fnyser han och påstår han att det är onaturligt, medans jag faktiskt har längtat efter den.

Det är ju många som skaffar sig en sk. "vinterskrud" om vintern så varför skulle inte jag....


Även om de flesta påstår att en hårig muff är en typ 70-tals grej och de föredrar att ha den slät och nästan skrattar åt mig när jag säger att jag att jag vill ha den hårig.  (säkert skrattar de bakom ryggen när jag inte ser...)Förstår egentligen inte varför?
Spelar inte mig nån roll, tänk lite på hur skönt det kan vara att krama den ludna saken när det är blåkallt ute, lite mjukt och värmande!


Klicka här nu så kan du få se en bild på min hårig muff, kanske inte så vacker men..........  --> Klicka

Read more...

En liten fundering.....

>> torsdag 18 februari 2010

Kanske inte direkt rådlös eller hjälplös utan mer åt att känna sig lite utlämnad, kanske en aning maktlös tror jag många män känner sig när en av deras käraste ägodelar ska genomgå sin årliga besiktning, dvs de har blivit kallade till bilprovningen.

Idag när jag var in på bilbesiktningen med vår Volvo så slogs det mig att det finns olika typer av män när det gäller deras förhållande till deras bilar och den årliga bilprovningen.Det första som jag reflekterade att det finns en typ av män som troligen anser sig vara världsbäst på bilkörning och helt klart bilar också för den delen. De skulle aldrig drömma om att missköta sin fina bil utan de vårdar sin bil bättre än sina barn, de är också fullständigt övertygade om att bilen är i topptrim eftersom de har gått igenom varje detalj själv, oftast också efter att den har vart in på sin årliga service, så de kan checka av att verkstan verkligen utfört sitt jobb ordentligt. Oftast står de nog där med med kaffekoppen i ena handen, en aning oroliga är de fast de försöker inte visa det utan de försöker har ett lugnt yttre, medans de liksom vankar farm och tillbaka lite diskret och små sneglar mot besiktningsmannen som går igenom deras kära bil.
Och skulle denna uppehålla sig en aning sekund längre på något ställe så stelnar mannen till man ser hur det börjar jobba i deras huvuden ”VAD HADE HAN MISSAT” De går igenom hela bilen i huvudet, punkt för punkt samtidigt som pulsen ökar drastisk. Man kan nästan skymta paniken i dem……..
Sen finns tydligen män som skickar sina tjejer för att de är lite oroliga på om bilen ska gå igenom och de tror att besiktningsmannen… (ja det är faktiskt oftast män, jag har då aldrig faktiskt mött en kvinnlig besiknings”man”).
Till saken i alla fall så tror dessa män att kanske det är smidigare om en kvinna kommer med bilen så kanske besiktningsmannen inte ser eller anmärker på alla fel.
Nu menar jag inte som det brukar skämtas om att tjejerna ska klä sig i kortkort och utmanande klädsel utan männen tror eller rättare sagt försöker inbilla sig att bilprovningen har mer överseende om bilens brister ifall bilen körs av en kvinna????????

Men hallå……. vad tror ni män om andra män??
Ska tjejerna flirta till sig ett rent papper, liksom *blink,blink* och så är det klart eller kanske snacka igenom bilen eller ska kanske de ska bländas av kvinnans skönhet/sexighet att de missar de eventuella fel????

Jag bara undra…….. det kan tyckas att dessa män verkligen dumförklarar andra män, eller är det så att besiktningsmän anses vara mer korkade än andra eller kanske lätt smörade …….????

Och det finns säkert de män som nog skulle föreslå kortkort eller något annat sexigt i ett försök att få igenom sin rosthög, tror ni inte det?

Rätta mig gärna om jag har fel i mitt resonemang, men visst finns dessa män?  Jag har inga direkta belägg för mina teorier utan det är ju mest antaganden.

Känner ni igen er kanske?
Ja och vad tillhör Jussi för någon typ? Kan man ju fråga sig då efter idag....
Ja, han tycker att eftersom jag är den som kör Volvon 90% av tiden så är det väl inte mer än riktigt att jag också besiktar den, det är ju liksom ”min” bil. Och jag kan ju egentligen inte protestera heller för det ligger ju något i det resonemanget. Alltså ytterligare en typ av man.
Hur som helst, Volvon gick igenom utan anmärkningar eller fel.

Read more...

Flyttlasset har gått

>> onsdag 17 februari 2010

Efter att det strulat och krånglat i gamla bloggen på passagen för både en själv som bloggare och för en del läsare så bestämde jag för att ge upp och flytta.
Jag hoppas att ni som läst och kommenterat på Passagenbloggen att ni följer med flytten och fortsätter läsa.

Bara för att jag inte skrivit på ett par veckor på passagen så innebär det inte att det inte händer något i garaget eller med bilarna, snarare tvärtom så händer det lite varje dag och det går sakta framåt.
Det ska bli lite ordning och reda på torpet nu och mer aktivitet i bloggen framöver, men fler uppdateringar om vad som händer och sker.
Ligger några inlägg här under från gamla bloggens inlägg och några kanske jag uppdaterar igen här, men det ska mestadels bara komma nyheter.

Så ni som hittar hit kan jag bara säga välkomna och det är kanon skoj att ni tittar in och hoppas att ni finner något intresse att komma åter, kanske lämna en liten kommentar och fråga gärna om det är något ni funderar över, det är bara skoj med lite respons.

Read more...

Ett steg närmare

>> tisdag 16 februari 2010

Idag har Jussi tillbringat dagen i Ljusdals Legotjänst och hälsat på Bengt och passat på att oringat och toppdäcka blocket till Camaron.
Ett stort TACK för den snabba servicen till grabbarna på Ljusdals Legotjänst.

Dagen gick väldigt fort, det blev mycket surr och lite arbete, både intressant och trevligt att träffa likasinnande dragracing"dårar" som en själv menade Jussi när han kom hem, nästan lite lyrisk över besöket norröver.
Och ett steg närmare målet.....

Read more...

Tick Tack..klockan går

Veckor, dagar, timmar och minuter tickar sakta på och just nu känns det som det går väldigt sakta med arbetet med Camaron, trots att VÄLDIGT många timmar är nedlaga på den.
Det är massor timmar kvar med arbete innan det är klart, hela turboinstallationen med rör dragning förutom soppapumpen är stort sett klart. Men det återstår en hel del, bland annat ska motorn plockas ihop och all el ska fixas innan man kan säga att man börjar närma sig, samtidigt som dragracingsäsongen närmar sig snabbt.

Read more...

Insug


Lite uppdateringar är väl på pass, det har vart väldigt stiljte i bloggen, sorry för det!
Det beror ju inte på att det inte händer saker hela tiden, för det gör det.
Just nu håller Jussi på att tillverka ett insug till motorn så det är mycket funderingar och planeringar för att inte tala om pysslande med det, många timmar har pågått och ännu är det en bit kvar. Men det är ju en bit kvar innan dragracingsäsongen börjar, men som alltid vet man att det är lika bra att ligga i början av året för när det väl närmar sig så räcker inte tiden till konstigt nog.

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP