mschevelle

0o

Landat hemma

>> tisdag 28 juni 2011

Då har man landat hemma igen efter midsommarhelgen och race.
Igår lastade vi av bilen och tömde bussen, idag ska Jussi ta tag i växellådan som ännu en gång ska gå tillbaka till växellådsbyggaren.

I söndags så fick jag förfrågan då vi ändå inte skulle köra något mer att visa ett annat racegäng lite hur man stagear in en bil på plattan och varför inte....
Det var Janne Selinders team som ville ha lite tips över olika saker som de funderade över.
En ny bil i år och de har tidigare aldrig behöva hjälpa in Janne i stage.....



Så jag fick vara med och skicka iväg Janne 3 ggr under elimineringen. Och det gick så bra för honom i hans Plymouth Duster att han vann Gatbil A, jätte kul att få vara med när det går lite bra också.

Och ytterligare en seger gick till Gävle och det var Kent Elofsson som vann Gatbil B, super kul.
Grattis bägge två!

Read more...

Jävla Kukbil!!!! (ursäkta språket)

>> söndag 26 juni 2011

"Jävla Kukbil" skrev Jussi in i loggen och sparkade hårt på bakdäcket efter dagens kvalrepa och det är också den enda repan som kommer att köras för ännu en gång är lådan körd....

Repan började ändå bra med helgens snabbaste 60-fot på 1,29s och reaktion på 0,35s men sen gick det åt skogen och det blev i stort sett att rulla i mål. Så just nu känns det riktigt surt och humöret är väldigt lågt.
Bilen ligger risigt till att bli tippad i någon tjärn på vägen hem.....

Det kommer att bli en väldigt spännande eliminering i vår klass Pro Street då kval 1:an ligger på 7.6001, kval 2 på 7,6002 och kval 3 på 7,6004 om jag inte såg helt fel och Mattias på 7.6007s.

Read more...

Glad Midsommar

>> fredag 24 juni 2011

Det har vart en helt ok midsommar hitills, det har blivit tre repor körda och Jussi som börjar lära sig det här med laddtryck och datatjossan har testat sig fram.
1:a repan ut blev en 8,39s han hade en sluthastighet på 269 km/h, en 60-fot på 1,34s.
2:a repan ut gick riktigt fin men en bit ut på banan så segade bilen ner trots att han fått en riktigt skjuss i starten en 60-fot på 1,32 och en 200 m tid på 5,22 och sluttiden var 8,38s och sluthastigheten 239 km/h och det visade sig på loggen att laddtrycksspärren hade slagit i och därför blev sluttiden inte bättre och efter lite coaching med Motor Nord så ändrade han spärren och laddade på lite till.
3:e repan blev dock inte bättre utan någonting hände och bilen i stort sett blöddrade iväg om man nu kan beskriva det så och det syndes tydligt på loggen också. Sluttiden blev 8.83s och sluthastigheten 253 km/h.

Motorn gick alltså inte riktigt rent så nu checkas stift och packningar av för att se vad vi kan göra inför morgondagens kvaldag.

Vädret har hitills skött sig riktigt bra lite regn på morgonen och sen några enstaka stänk bara så när vi väl kom igång efter morgonens regn så har det flytit på bra på banan med undantag på en ca 30 min lång sanering.

Nu vankas det middag, med sill och färsk potatis och så klart lite grillat och annat smått och gott!

GLAD MIDSOMMAR!

Read more...

Midsommarfton

Det var en regnig färd upp hit till Orsa Tallhed men regnet började avta mer och mer ju mer vi närmade oss. Och vi packade ur och slog upp tältet i duggregn, men det gick riktigt smidigt då vi fick hjälp av Jessie, Sara och Claes och sen hjälpte vi Mattias och Jessie med deras tält, såg lite spännande när två killar låg på taket och drog upp deras tältduk på trailern, men det blev riktigt bra.
Och när allt var klart så upphörde regnet och det blev en riktigt fin kväll.

Idag är det ännu på morgonen mulet men det kan säkert bli några repor körda under dagen om regnet håller sig borta eller kanske ännu bättre att solen hittar hit.

Read more...

Laddar för midsommar!

>> måndag 20 juni 2011

I helgen blir det åka av igen, vi laddar för race i Orsa. Det blir Orsa Midsummer Festival 2011.

Det har ju blivit av en tradition att fira midsommaroafton i Orsa, för oss är det 10:e året faktiskt, 8 år på Tallheds flygplats och 2 år i stuga strax utanför Orsa. Så det är något visst med Orsa måste man säga, det drar......
Det är lite som en tradition och man har lite svårt att tänka sig fira midsommarafton på något annat sätt än med sina trevliga racing vänner, vi brukar slå ihop oss äta lite av långbord efter alla konstens regler på kvällen som man brukar ofta göra på de flesta midsommarfirande, skillnaden är väl att istället för att skutta runt en midsommarstång och sjunga "små grodorna" så höjer vi tempot en aning och kör dragracing under dagen.

Så om internet tillåter i helgen så återkommer jag med uppdateringar om både race, väder och firande...
Tills dess önskar jag er GLAD MIDSOMMAR!

Read more...

Fantastik helg

>> måndag 13 juni 2011

Man kan nog inte beskriva det mycket bättre och man måste nog säga att Tierps Arena verkligen hade tur med vädret, med tanke på hur väderprognoserna förespådde innan helgen och så blev det ett sånt otroligt kanon väder.
En otrolig tillställning, riktigt maffigt och man fick vara med och delta i hela arrangemanget.

Det blev en repa till men det var den första elimineringsrundan där vi breaka ut oss med tanken på att verkligen testa banan, bilen och framför allt växellådan och det verkade funka så långt utan denna gång var det laddtryckstyrningen som inte fungerade så det blev inte mycket till repa den slutade på 8.67s och en sluthastighet på 270 km/h.

Så egentligen så är vi inte mycket klokare när det gäller bilen efter helgen utan det blir att testa vidare.....

Read more...

Fick backa tillbaka

>> fredag 10 juni 2011

Efter att ha gjort en kanon värmare så blev det att backa tillbaka bilen och köra av banan, det läckte några droppar bensin från avluftningen som droppade ut på banan så en väldigt besviken och frusttrerad Jussi körde av banan och det kändes lite snopet. Men nu är problemet justerat så att det inte händer igen men surt kändes det.... Nu får vi hoppas att det flyter på fint för superklasserna så kanske vi får en till kvalvända i eftermiddag.
Annars så ligger vi nu på kval 16:e plats med gårdagens repa på 8.98s

Read more...

Det blev två repor till idag

>> torsdag 9 juni 2011

Tredje repan blev den en kanon värmare och bilen pep i väg kanon och lyckades breaka ut sig ännu mer med en sluttid på 8,76 s och det såg riktigt fint ut. Efter repan så tappa de ur oljan ur tråget och kollade den och den var super fin, ingen missfärgning eller kontig lukt heller så när de kom och sa att det skulle bli en runda till så fyllde vi på ny olja och rullade ut.
Denna gång blev det en ännu finare värmar och bilen satte sig så fint på banan och drog iväg, denna gång skulle Jussi försöka hålla sig inom breakouten och  lyckades med tiden 8.98s och då säger speakern att han är på 15:e kvalplats, det är riktigt tight i toppen kan man säga. Reaktionen var 0.35 och en 60-fot på 1.40 och sluthastigheten på 260 km/h.
Nu blir det kväller, ska bli riktigt gott att ta sig en dusch i en av de 52 ducharna de har fixat här på Tierps Arena och sen blir det lite relax med grillning.

Morgondagen ser ut att det blir endast en kvalrepa för oss, för i morn ska "stor"teamen köra. En runda på morgonen och sen blir det att vara publik och kolla in alla fräna bilar.

Read more...

Andra repan i Tierp

Gick jätte fint och Jussi kom iväg mycket bättre och  breaka ut sig på 8.81s och 260 km/h över mål, bilen laddade 0,7 bar så det var en helt ok repa även om det gick lite för fort.
Fast reporna kom lite för tätt på given så vi står över tredje repan så bilen hinner kallna ordenligt, det lukta en aning om oljan men den såg ändå fin ut så vi ger den en chans att vila en repa.

Read more...

Tierp Arena först repan ut

Det blev en dålig värmare, men med att vi fick tillbaka lådan som gick sönder i Orsa från han som Jussi köpt den förr så muttrade de dit den i går kväll och varmkörde, det verkade ok. Och nu under första repan ut så gick det hyfsat faktiskt med korta fjädrar i wast gaisten så blev det ju för klassen Super Comp en ok tid på 9.066s och med en sluthastighet på 248km/h dålig fart i starten med  en reaktion på 0.91s och en 60-fot på 1.43 s och det verkar som lådan höll, vilket känns ganska skönt.
Varmt som sjutton är det här i Tierp och svetten lackar, men vi klagar inte....

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP