Visar inlägg med etikett Tävlingar. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Tävlingar. Visa alla inlägg
En riktigt fin höstdag
>> söndag 26 september 2010
Efter gårdagens oändligt regnande så kikade solen fram mot kvällningen och regnet upphörde och efter en riktigt kylig natt som täckte bilarna med frost så kom äntligen värmen.
Solen står högt på himlen och värmer upp depån. Camaron hade fått stanna inne i busssen så den var torr och fin när vi lastade av den och den startade fint när Jussi skulle varmköra.
När solen fått värma upp och torka upp banan så kommer det säkert bli en fin dag med mycket körande.
Närmare 30-40 ekipage har hittat hit till denna sista testkörningen för i år här på Orsa Tallhed.
Fan vad häftigt
>> lördag 4 september 2010
Det var nog bland det fränaste och häftigaste jag gjort någon sin, vilken grym upplevelse!
De enda som jag kan klaga på var att det var över så fort, jag hade kunnat åkt mycket längre för det var så otroligt grymt coolt!
Man kunde inte annat än skratta hela vägen och det är tur att man har öron för annars hade leendet gått runt hela vägen.
Och det var inte bara en gång utan fyra gånger fick jag åka med och det var gick fortare och fortare för varje repa, sista repan puffa Jussi in lite lustgas oxå så det tog 6,71 s och 168 km/h över mållinjen och inte hade det gjort något om det gått ännu fortare heller, för det var så jäkligt kul!
Det här måste jag prova fler gånger....
Roadtrip
Ja då var det dags för en roadtrip igen, denna gång inte så långt utan till klubbmästerskap i Söderhamn och det är gammeln som ska få komma ut och lufta sig för första gången i sommar, dvs den guldiga Chevellen 67:a.
Det häftiga med denna roadtrip är ju att denna gång ska jag få åka med, ska bli attans spännande och kul att få känna på lite hur det känns. Och det är ju en fördel att det är Chevellen och inte Camaron för det finns två sätet i den så jag slipper sitta på vattenkylaren, vilket hade nog vart både obekvämt och väldigt osäkert.
Efter körningarna i kväll så blir det lite party, party med gemensam grillning och mycket surr och mingel, lite av en avslutningsfest kanske för att säsongen närmar sig sitt slut.
Det är bra trist att vi bor i ett land som har så kort dragracing säsong, någon månad till hade inte alls vart så dumt!
Lovar att återkomma och berätta hur det var att åka med.....
Summering av helgen
>> söndag 29 augusti 2010
Då har man anlänt hemma efter ett ganska kyligt Dala-Järna och idag ett oändligt regnande. Tävlingsledningen avbröt tävlingen redan vid förarmötet kl.10 vilket var nog ganska klokt då när vi rullade ut från banan så små regnade det fortfarande och det hade nog tagit många timmar om det slutat innan det vart torrt, men troligen så kom det bara mer och mer regn.
Helgen för övrigt började med manfall i teamet då Milla beslutade att stanna hemma för att hon ville hellre jobba och tjäna pengar även om hon hade sett fram emot en racehelg. Även Jeppes kompis som skulle komma med backade när det blev dags att åka så det blev Junior förutom jag och Jussi som åkte.
Men vi klarade oss fint, med hjälp av The Mean Green teamets, dvs MetanolNovas meck Kim som var bussig och gav oss handräckning, med bland annat att dra tillbaka bilen, vilket som jag tydligen suger helt på och Jeppe kände sig osäker då han inte kört fyrhjulingen tidigare.
Det blev två kvalrepor för oss och hoppet som började spira efter första repan lade sig snabbt efter andra och det konstaterade att turbinen var helt slut, det var lite som luften gick ur oss...
Vi fick ägna sig att bistå med lite handräckning och kolla på racet i stället och mingla runt lite grann.
Idag blev det att lasta det sista, bilen tog vi igår vilket var skönt eftersom det regnade hela tiden, så det gick fort att lasta, lite lunch och sen hjulade vi hemåt.
Just nu kluras det på om det ska skickas iväg turbinen och vi ska försöka fixa bilen klar och köra i slutet av september eller om vi ska lägga ner för i år.....
Fan oxå!
>> lördag 28 augusti 2010
Är det inte det ena så är det de andra, det gick inte alls bättre den andra kvalrepan som vi trodde och Jussi kom tillbaka och sa att det kändes som något slira och efter att de kollat logg och testat så har de konstaterat att även denna turbin är död så det kommer inte bli några bättre tider för bilen denna gång heller. Och det känns faktiskt jäkligt surt, för efter första repan så kände man att hoppet var när att det skulle kunna bli bättre och att vi skulle komma närmare den där 4 sekunders repan som behövs för att komma någon vart i Pro Street.
Ja vad göra? Inte mycket i nu läget. Tufft i nuläget och stämningen är låg i teamet. Fan oxå!
Vi kan ju fortsätta köra men det kommer inte bli något bättre snarare sämre...... och sämre....
Nu byter vi ut "fjös" fjädrarna
Första kvalrepan är körd och det gick mycket bättre, fortfarande seg i starten men för övrigt så kapade vi personbästa tiden med bilen till 5.38s och redan innan Jussi var tillbaka i depån så bestämde Jeppe och jag att nu ska fjösfjädrarna (MetanolNovas meck Kims uttryck för de kapade fjädrarna) bort och de riktigta fjädrarna i wastegaten ska dit så vi kan ladda för fullt.
Med andra ord det spann inte så mycket men en reaktion på 0.44s, en 60-fot på 1,44s och sluthastigheten på 229 km/h över mål.
Vädret fortsätter med att vara molnigt och att solen kikar fram då och då, ute temperaturen ligger på ca 17 grader. Nu väntar vi med spänning vad som händer i nästa repa!
God morgon Dala-Järna
Lite morgon kaffe här i ett lätt soligt Dala-Järna, många har redan börjat varmköra sina bilar inför dagens kval. Jussi var ut och kollade banan i går och den såg riktigt bra preppad ut så vi kan ju hoppas att det är bra fäste så det blir lite förbättringar på tiderna.
Ska testa första repan med korta fjädrar och Thompson(tror det stavas så) däcken och är det bra så kanske vi muttrar dit fulla fjädrar och de andra däcken, det lär ju visa sig.
Anlände hit mot kvällningen igår och det blev en lugn och trevlig kväll efter vi lastat ur och packat upp tält, grillade lite hamburgare och sen blev det mingel och surr i depån.
I semi så tog det slut
>> söndag 15 augusti 2010
Med andra ord så blev det två rundor för oss i elimineringen och vi förlorade, Jussi gjorde en dunder värmare och rökfyllde hela banan plus sin egen bil, trots att han öppnade dörren och försökte släppa ut röken så distraherade den honom i starten och så gick det som det gick.
Men vi gick inte lottlösa för Jussi vann pris för "Best in Show" de gillade visst hans långa rykiga värmare!
Kul som sjutton!
Men det har vart en väldigt bra åk helg, man har kunnat åkt så mycket man velat i stort sett, 11 kvalrundor blev det erbjudet igår. Vi körde ungefär varannan och så två i dag, det är ju jätte kul!
En toppen helg med bra arrangemang från klubben som vanligt, trevliga människor och även vädret har vart kanon.
Kent gick till final men breakade ut sig och blev två i gatbil C, medans Tommy gick segrande ut i Gatbil B.
Grattis grattis Tommy!
Vi gick vidare
I första eliminering så möte vi en annan camaro som var kval 3:a och turen var på vår sida då den andra både rödlykta och fick ett litet kast så vi kunde gå segrande ut i första rundan, med sluttiden 5,43s på vänsterbanan som är något sämre och där Jussi har svårt att få till värmarna men ändå så blev det en helt ok sväng.
Nu ska vi möta kval 2:an som kört 5,28s så vi får se hur det går!
Vi åkte iaf
Det blev sanering och banpreppning och en halvtimmes vänte tid så vi fick erbjudande att ändra vårt beslut att avstå andra kvalrepan så vi rullade upp och vi fick till en riktigt fin runda och kapade tiden ytterligare 5.42s och även 60-foten förbättrades till 1.41s en sluthastighet på 227 km/h efter en snabbreaktion på 0.54s. Lite bättre tid än i Östersund förra helgen och det kände bra att vi antog erbjudandet att köra. Dock ligger vi fortfarande kval 4:a än men helt klart en ok runda.
Read more...Fler kvalrepor
Det erbjuds flera kvalrepor idag och vi har antagit en av kvalreporna och vi förbättrade tiden med bara någon tusendel, fortfarande kval 4:a av 6 deltagare i pro street. Men eftersom bilen var så trögstartad i morse så tog vi efter kvalrepan och bytte stift för att undvika att det blir något krångel och vi har precis fått på allt så vi står över den andra kvalrepan eftersom det blir en aning stressigt.
Solen står högt på himlen och det lutar åt en varm dag, men idag fläktar vinden lite mera. Banan här fortfarande slirig här på morgonen men vi får se om det inte kan förbättras under dagen.
kvaldagen är slut för idag
>> lördag 14 augusti 2010
Det blev en bättre tid idag, men bara lite på marginalen 5,51s och med det är Jussi kval 4:a i Pro Street så det är ju helt ok, inte så bra som man kanske skulle vilja att det ska vara men banan är ju inte den bästa och man får vara nöjd med det.
För övrigt börjar temperaturen gå ner så man börjar känna sig lite som en människa igen och inte någonstans som något överkokt.
Imorn blir det ev en testrepa alternativ kvalrepa innan det blir dags för elimineringarna så vi får väl se vad som händer.
Lite åt rätt riktning
Med 30 grader i skuggan så börjar fick Jussi till en lite bättre repa på 5.52s, nu ska de köra 6 kvalrepan och vi är tvugna att stå över för bilen hinner inte kallna emellan alla repor, det ser ut att kunna bli väldigt många repor. Sluthastigheten blev 237 km/h och 60-foten lite mindre nu på 1,52s. vilket är en förbätttring från de två tidigare reporna som legat på 1,7s.
Read more...Kvalrepor i Helsinge Open
Två kvalrunder är körda, första var det noll fäste, men vi minska trycket i däcken och muttrade dit de kortare fjädrarna i wastegaten så fick vi ner tiden till 5.94s, blir många kvalrundor här vi har redan stått över två för att bilen ska hinna kallna och att vi ska hinna greja lite emellan.
Dimman försvann precis som vi förespådde och nu är det en tryckande hetta som klibbar fast kläderna på kroppen och fästet i banan blir allt bättre.
Så vi håller tummarna att vi får ner tiderna ytterligare.
Dags igen för lite racing
Då är man ute på race igen, denna gång är det Helsinge Open i Söderhamn. Egentligen inte en bana som passar vår bil, men det blir ju lite köra ändå, vi får se om banan är preppad tillräckligt för att vi ska få ner den i backen och få till några tider.
Just nu ligger det en dimma från havet in över området men enligt väderprognoserna så ser det ut att det ska klarna upp under dagen och då kommer förhoppningsvis dimman lätta.
Om man inte kan komma hit och kolla på dagens kval och morgondagens elimineringar så går det att se på webbkamran på SMK Söderhamns hemsida, hittar man den eller klicka här --> HÄR!
Grattis MetanolNova
>> onsdag 11 augusti 2010
I Gatbil B var de bara två stycken deltagare så de körde sk. Matchrace, dvs bäst av 3. Kent mötte Micke Engvall som var den andra deltagaren i matchracet.
Grattis Kent till segern i Gatbil B!
Read more...
Jämtlands Dragracing Open, lite summering....
Ett knep som Jeppe och jag kom på när vi var på JDO och deras bana i Optand var att vi behövde MASSA vatten i värmaren för att få snurr på däcken och för att det ens skulle bli någon värmare och blev det inte en bra värmare så blev tiderna oxå helt urkassa. 
Och blev det en riktigt lång och fin värmare så fick bilen betydligt bättre fäste och satte sig bättre i backen, vilket är ju denna bils största problem att den har lite svårt att göra det utan spinner mest.Fast mycket vatten är inte alltid bra med på denna bana funkade det.
Bästa tiden blev under helgen 5,43s på 201 m och det är ju åt rätt håll även om det inte är jätte bra.
Banan är ju inte världens bästa men den var inte heller helt kass så det blir att testa vidare för att se hur vi ska få till det i fortsättningen. Tusen tack till Mikethebike Johansson för att jag fick låna dina fina foton på vår Camaro från Jämtlands Dragracing Open! Read more...
Busstrubbel
Det händer något jämt och man ska ständigt ligga på beredskap verkar det som, inte slappna av en sekund.
På hemvägen från Östersund så la bussen av ett par mil norr om Söderhamn där vi stannade för en liten rök och kisspaus, samtidigt som vi skulle byta chaufför oxå. MetanolNova och hans buss rullade ut alldeles före oss från parkeringen då vi konstaterade att vår var inte starta... mitt i natten så fick Claes och Jussi slänga sig under bussen och försöka få något liv i bussen, de kunde ganska snabbt gissa på startmotorn som krångla och de försökte bulta på den... men det blev att slita undan grejerna i bussen och riva upp golvet för att komma åt den ordentligt och till slut lyckades grabbarna tvinga i gång bussen så vi kunde fortsätta vår färd hemmåt, sent om sido.
MetanolNova och hans gäng var så bussiga att de vände för att hjälpa oss, men att vända på E4 är ju inte världens lättaste jobb med en buss och vi hann precis få igång bussen när de kom och hjulade tillbaka till oss.
Så igår blev det bussmeckande igen..... startmotorn i den gamla skrotbussen på området blev urplockad, uppfräschad under måndagen och i går så skruvades den dit i vår buss! Och så tickade bussen igång som en klocka igen....
Skönt att det ändå ordnar sig och att man har kluriga och händiga killar med sig när det blir såna där saker på vägen!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
