mschevelle

0o
Visar inlägg med etikett dragracing. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett dragracing. Visa alla inlägg

Glömde uppdatera helgen

>> måndag 21 maj 2012

Vi for till Orsa och Tallhed Dragway trots att väderleksrapporterna var väldigt luriga, den ena sa regn på förmiddagen, den andra på eftermiddagen och den tredje utlovade sol hela dagen och hur blev det då?
Det blev regn fram åt lunch tid, lite sånt där retsamt regnade, små skurar då och då så banan hann aldrig torka och sen kom det en riktig hällregn skur precis när det började likna något och sen blåste de av dagen vid 15.30 tiden men vi hann ut en repa och med en ganska opreppad bana och i det kyliga vädret så fick vi till en riktigt fin repa trots förutsättningarna.
En reaktion på 0,222s, en 60-fot på 1,292s, en 201m tid på 5,263s då med en hastighet på 225km/h och sluttiden blev 8,072s med sluthastighet på 281,62 km/h. Under repan  fick vi möjlighet att filma bakaxeln och Junior fyrade av kameran så vi fick med starten i höghastighet så vi kunde se hur bilen rör sig när den går i väg, massor av nyttig information som kan vara behjälplig under resten av säsongen.
Och trots det retsamma vädret så hade vi en riktigt trevlig dag, kul att träffa alla racefolk, surra och mingla runt mellan skurarna och kika på bilarna.

Read more...

Plötsligt händer det......

>> måndag 14 maj 2012


Fotograf @Sami WolfMan Holm

Och det var precis vad som hände i söndags på Tierp Arena
Den efterlängtade 7:an visade sig på tavlan och det blev ett jubel på plattan, medans alla i Super Comp klassen ruskade på huvudet typ "Idioter som jublar när han breakar ut sig" Vilket vi skiter fullständigt i eftersom vi kör i en bromsklass,genom släppa av varje repa för att inte breaka ut oss, även om bilen inte kört så bra tider så är ju till och med 8.90 lite väl slow för oss.

Hur som helst så var det en sån härlig känsla att vi äntligen lyckades!
YES!!!!!
Trots att det var en kylig och blåsig helt och trots att det regnade rejält på lördag förmiddag så blev det en riktigt kanon helg.
Första kvalrundan så lyckades vi köra vår första PB med bilen på 8,0038s med 275 km/h och äntligen så kändes det lite som att vi såg ljuset i tunnel att den där 7:an var nåbar.
Då fick vi besök av Andreas "Ärtan" Artursson i depån och där det blev lite justeringar av sprutet.

Andra repan så släppte Jussi av efter 200m för att få en tid och komma med i stegen som slutade på 9,86s dvs en helt godkänd tid och inkvalad i Super Comp.
Och trots den sena starten på kvalen tack vare regnet så blev det ändå en tredje kvalrunda, vilket också blev en riktigt kalkonrepa med kraftiga däcksvibbrationer.

En solig söndagsmorgon mötte oss när vi slog upp ögonen och vi laddade för eliminering och plötsligt händer det och trots däcksvibbrationer i starten så fick han till en kanon repa och fick äntligen sin efterlängtade sjua.
Med andra ord 7.89s i 282 km/h blås över mål.

Då är det bara att försöka ta tag i det här med däckvibbrationerna så ska vi väl förhoppningsvis kunna jobba på ännu bättre tider, det känns liksom lite att det är vår tur att kunna få till det med två år av strul och bekymmer.

Ett super tack tack till Sami WolfMan Holm för att du lyckades fånga vårt ögonblick med kameralinsen och även tack Mattias, Mackan, Jeppe och Kenth för all hjälp.

Read more...

Vinterdvalan börjar närma sig sitt slut

>> onsdag 11 april 2012

Det känns nu idag inte så jätte länge sen, vi parkerade bussen bakom garaget och lastade ur Camaron för sista gången i höstas och man tänkte att nu kommer det dröja väldigt länge innan det är dags igen och så nu är det som någon sa simsalabim och det är snart dags igen att komma ut på racebanan med alla härliga människor. Ungefär en månad kvar så drar hela cirkusen igång igen och det är dags att krypa ut ur sina vinter iden och damma av bilarna och ladda för en ny härlig racesäsong och jag ser fram emot det.
Känner inte ni som jag att ni är taggade inför racesäsong 2012!

Read more...

Racing på Åland

>> måndag 12 september 2011

I fredags morgon vid halv sju rullade bussen från Skutskär mot Grisslehamn och Eckeröfärjan och Jussi hade hela girlpowerteamet dvs Johanna Niburg, Anneli Lidbäck och jag var med men vi hade även en extra chaufför i Claes Erling och vår alldeles egna klassvärd Johnny Gud Danielsson. Det blev färja över till Åland med brunch och sen styrde vi hem till Björn Lagerberg och Jessica Andersson där vi skulle campa första natten innan racet, det blev grillning och mycket surr i deras trädgård efter att vi haft en rundtur i garaget.
På lördagen guidade Björn oss in till Mariehamns flygfält, kvalen skulle börja först vid 16 tiden då ett plan skulle lyfta men vi hann ändå med tre kvalrepor innan det blev kväller.
Jussi fortsatte att testa med laddtrycket efter Dala-Järna på Marie Memorial och det gick riktigt hyfsat och han ökade det lite efter varje repa. Men sen la datorn av och vi kunde varken se logg eller justera någonting, programmet hängde sig totalt. Och sen händer det där som varje gång facinerar mig i den här sporten, vi får hjälp av en annan ålänning som har samma program och han kommer efter varje repa och hjälper Jussi med att logga, det är så fantastisk hur alla ställer upp och hjälper andra.
Första kvalrepan ut på söndagen så fick vi backa tillbaka bilen då Jussi inte fick i backen, men efter att meckat bort spillplåten så var det växelvajern som lossna så det blev bara att mecka dit den och hinna ut på den sista kvalrepan innan stegarna.

Vi fick till årets bästa repa på 8,315 s, med en reaktion på 0,38s, en 60-fot på 1,32s och slut hastighet på 260,37km/h med 35% laddtryck och bilen gick riktigt bra, den satt så fint på banan och pep i väg.
I eliminering så blev det ju ett möte mot Björn och då laddade Jussi på 55% laddtryck men tyvärr, då var inte bilen alls med oss utan bara smällde och levde om så det blev en kalkonrepa helt enkelt och ett grattis till Björn.
I vår pro street var det endast 4 bilar och det slutade med en tredje plats, eller kanske man ska säga näst sist?  Och vem vann? Klart Björn tog hem segern även denna gång.
Och det bästa är att växellådan höll även denna gång och det känns ju skönt, de korrigeringar som gjort är en ny växelvajer och en tjockare olja?

Efter racet var vi hembjudna till Björns föräldrar där vi fick bada bastu och duscha och sen blev bjuden på nygrillat råddjur och potatisgratäng och till efterrätt dajmparafit med jordgubbsås *mums* man mådde som en prins av deras trevliga gästfrihet.

Så denna helg kan man inte klaga på alls, är riktigt nöjd med den.

Tävlingen i sig var kanske inte direkt något att hurra för, kändes lite som "nybörjar"race, två plus för att det flöt på bra med kvalen och även om banan var opreppad så funkade även den, men det här med säkerhet och ordning var ju inte det bästa, fanns många saker man höjde ögonbrynen över och det var  första gången jag sett en final där alla bilar så uppe på plattan, huller och buller utspridda, tror det var bara pro street bilarna som stod rakt upplinade bredvid varandra.

Stort super tack till alla underbara människor som vi mött i helgen, ni är bara bäst!
Men dock ett trevligt arrangemang och det är nog inte omöjligt att vi åker igen.

Read more...

Hemma igen från Dala-Järna

>> söndag 28 augusti 2011

Det blev ingen mer körning idag då det regnade bort kan man säga, banan hann torka men bromssträckan var fortfarande lite våt så man väntade och sen kom det regn igen så det blev till att fara hem igen!

Måste tacka alla goa racers som alltid är så bussiga och ställer upp och hjälper oss, Janne Selinders team som var med och putta och drog tillbaka Jussi från banslut och Kent Elofsson och hans team som hjälpte till med att putta och stagea in bilen.   Och tusen tack till Yasmine Bengtsson som skjustsade mig till Borlänge Akuten och väntade på mig, helt otroligt. Sen får vi inte glömma Johanna och Sara Niburg som hjälpte oss med tältresningen.
Vad vore vi utan alla härliga människor som alltid är så hjälpsamma! Dragracing är en riktig vänlig sport, den enda gång det är fight är när bilarna står på startlinjen, annars hjälper allt till, lånar ut och kommer med råd och tips. Grym sport!

Read more...

Blixtar och dunder

Helt otroligt både fredagen och lördagen kom med en härlig värme och solen hedrade vår ankomst till Dala-Järna och Marie Memorial Race, det var nästan för bra för att vara sant och så blev det också. På eftermiddagen igår tornade det upp svarta moln och ett ur helsikes åskväder som fick kvaldagen att avslutas väldigt arupt och dumma jag skulle vara smart och dra ur stereon som det regnade på precis när blixten slog ner i masten på flygfälten och fick en kyss av elkontakten som gick rakt in i hjärtat och fick det att slå i panik. Som man säger, är huvudet dumt får kroppen lida.
Jäkligt obehagligt var det och senare fick jag informationen att det var inte alls att leka med och efter ett snack med tävlingsläkaren så blev det att fara till akuten i Borlänge och kolla EKG, det kändes väldigt överdramatiserat eftersom jag kände mig helt ok... men samtidigt kan det vara bättre att kolla en gång för mycket än inte alls. Och det var tydligen närmare 8 personer som fick smaka av samma blixt i depån och fick brännskador och liknande...
För övrigt så har lådan i bilen hållt men vi har inte laddat på så mycket utan som max 1.0 bar och idag är det dags för stegar och eliminering, första rundan ut ska vi möta Björn Lagerberg som är en av kungarna i Pro Street och kör betydligt mycket fortare än oss, så troligtvis blir det bara en sväng ut på banan om det skulle sluta att regna och det torkar upp. Håll tummarna på uppehåll så vi får testa lådan med mer laddtryck och kanske kan ge Björn en match!

Read more...

Laddade batterier

>> tisdag 9 augusti 2011

När vi lastade av bilen efter Tierp så brann motorn till vinchen och där stod vi på söndagseftermiddagen med två trasiga växellådor och en trasig vinch i bussen.
Men där såg vi ändå ljuset och såg fram emot en race helg..... men det ville sig inte riktigt för oss, för där började det strula hela tiden, ingenting ville vår väg och det var som någon stod och peta oss i ryggen med högaffeln och väste... "Ni ska inte köra i helgen"

Och så på torsdags förmiddag blixtrade det till.....Jussi igen dörren till garaget och gav upp helt!!!!
Förstår honom att hela tiden jobba i motvind och det bara strular.....

Det blev två semesterdagar istället som vi lyxade till oss med, två riktigt härliga soliga dagar, tätt följt på helgen. Men på något sätt gick det inte att slita sig riktigt från race utan laddade upp datorn på altan och lyssnade på webbradion från Orsa och gluttade på webbsändningarna från Gardemoen.......

Och plötsligt händer det...... på söndagskvällen så dök det upp igen.... lusten och viljan att testa ännu en gång....

HUR SVÅRT SKA DET VARA??????

Så målet är nu att få ihop bilen till Dala-Järna, dvs Marie Memorial Race 2011 och kanske, kanske är turen på vår sida att det håller ihop.....

Read more...

Luften gick ur IGEN

>> söndag 31 juli 2011

Egentligen behöver jag nog inte en skriva vad som hände, för det är väl ganska givet efter denna sommar. Dock inte så riktigt eländig som den brukar, för att Jussi har i det närmaste hjärnspöken när det gäller växellådan och tog ner det när han bara fick en känning att det var inte ok efter elimineringsrundan.
Som defintitvt inte gick ett dugg bättre trots att han laddade på laddtrycket utan det blev egentligen en samma lika repa mot en dragster, det var på det där berömda som vi loosade, jussi körde snabbare men sov lite i starten så det var på reaktion dragstern slog ut oss.
Egentligen spelade det inte så stor roll för vi hade inte kört repan efter vilket som eftersom lådan protesterade igen!
Sen blev det att kolla på semifinalerna och finaler, riktigt spännande och tighta tider och där Tommy Törnqvist tog bil efter bil upp till final och sen slutade som två efter flera riktigt fina körningar. Några lade ner det här med stegen och testade sina bilar, Och lyckades få till personbästa för sig och bilarna... Anders Ed körde 7.70s och Niklas Molvik 7.58s och de var riktigt nöjda med att breaka ut sig ordenltigt.

Read more...

Lådan verkar hålla

>> fredag 29 juli 2011

Fortfarande utan laddtryck och Jussi förbättrade sin tid till 9.08s med en sluthastighet på 251,87km/ över mål. Och han har inga problem med värmen heller nu när han öppnat upp i fronten. Nu har han några funderingar på att öka laddtrycket någon procent imorgon inför elimineringen, för det blir tydligen inga fler kvalrepor idag.
Kanske är det girlpower som får lådan att hålla *ler* Är väldigt nöjd med mitt team!

Read more...

NDRS

Tjejteamet här idag har tagit in Jussi i stage, Johanna, Anneli och jag, det är med andra ord Jussi och brudarna.
Första repan är körd i andra kvalrundan och lådan verkade hålla och utan något laddtryck så blev den en repa på 9.36s, med en reaktion på 0,39s en 60-fot på 1.40s, en 200m tid på 6.12 och sluthastigheten vid 402m var 246,01 km/h. Jussi känner sig nöjd med repan då bilen inte heller verkar bli för varm.

Read more...

Up´s and downs!

>> måndag 25 juli 2011

Att Björn Lagerberg i Pro Street skulle ta hem segern i Borlänge också var ju inte så förvånand, vet inte riktigt vad han gör som alltid får till det. Grymt duktig i alla fall! Grattis!
Sämre gick det för Mattias som tydligen sköt motorn när han skulle ut i andra rundan när han värmde däcken så tyvärr ser det ut som det är slutkört för honom i år. Så jäkla trist måste jag säga, dom som jobbat så hårt för att få allt rullande.
Och vi har ju en till som börjar bli duktig på att plocka segrar och det är Kent Elofsson i gatbil B som ännu en gång tog hem vinsten i MSDR cupen, Grattis!
Själv har vi funderingar eller rättare sagt Jussi, hur göra med Tierp?? Anmälningsavgiften är ju betald och frågan är om vi ska köra? Och i såna fall vilken bil vi ska köra?

Read more...

Rödlykta och utslagen

>> söndag 24 juli 2011

Måste chansa lite och det blev en liten för stor chansning -0,121s på granen och det blev en rödlykta. Och det hjälpte inte mycket med gasen heller då. Så Kent gick vidare i stegen vilket var ju ganska givet igår men man vet ju aldrig... allt kan hända!
Björn tog helgens första 7:a i sin första elimineringsrunda på en solorepa och Mattias var där och nosade på 7:an med 8,01s.

Read more...

God morgon Borlänge

Då var det dags för eliminering, vi möter Kent i första rundan ut och han har ju kört en sekund snabbare än oss så det blir ju som det blir, lite gas kan ju alltid hjälpa till men åt andra sidan så blir det lite spännande för Jussi att köra då.
Uppehåll och solen kikar fram bland molnen då och då, så det ser inte helt illa ut. Vi får hoppas att det blir en bra dag och många härliga race.

Read more...

Super härlig dag

>> lördag 23 juli 2011

Ända tills regnet kom för en stund sen, vi skulle ut på vår 3:e runda men det var de 5 kvalrundan under dagen vi stod första par ut när det började droppa. De första dropparna torkade bort från rutan direkt i solen, för det var solregn som ko, men det regnade i banslutet så vi väntade och sen så började vi rulla tillbaka i depån och då öppnade himmelen sig och dränkte hela depån.

Hoppade in i Mattias team och fick springa och visa honom tillbaka efter värmaren och han fick till en fin repa trots banan och blev kval 2:a på 8.16 s strax efter Björn som är kval 1:a på 8.10s.
Troligen blir det inget mer kört idag om inte de förlänger körtiden och det ser ut att det kommer mer regn i horisonten. Trots att solen emellanåt steker på bra.

Read more...

Vill sig inte

De får inte till något grepp i banan, trots att det ändå är ganska varmt i luften och solen kikar fram då och då, de flesta kör ca 1 sekund saktare än normalt och det såg ut som Björn la ut 402 m gummi över banan, det spann hela vägen för honom. Däremot så gick det ganska hyfsat för Mattias, såg inte allt för halt ut även om det blev en tid på 8.23 någonting.
Jussi fick till en 11.22s repa i högerbanan som är något bättre än vänstern men han kan inte gasa fullt för då spinner det bara utan det är bara att halv åka hela tiden. Vi får se om det blir bättre under dagen men vi står över nästa sväng tror vi i väntan på bättre fäste.

Read more...

Kvaldag 2

Banan är som vanligt under all kritik, fästet är urdåligt och vänsterbanan som vi fick nu första rundan ut idag var sämre än sämst. Solen kikade fram medans vi stod i uppliningskön men det försvann lika fort. Inte lika fullt så tunga regnmoln idag som det var igår men det ser nästan ut att börja dra ihop sig, fast vi hoppas så klart att det håller sig borta.
Repan gick som sagt inte speciellt bra, det var den där finnen på hal is nästan och gammeln är ju inte världens lättaste bil att köra på en halkig bana så det blev en seg repa som slutade på 11.40s och 200 km/h över mål. Ingen mening att peta i gas heller när det inte är något fäste.
De flesta Pro Street bilarna står över första rundan för att avvakta på att det kanske blir bättre fäste framåt dagen efter att vi andra kört någon runda och kanske får till lite fäste.

Read more...

Gammeln skötte sig bra

>> fredag 22 juli 2011

Och till slut så upphörde regnet och de fick banan torr, dock väldigt hal och det var inte mycket till fäste. Men alla har snart kört en kvalrepa och Jussi testade lite första repan och fick inte till någon direkt värmare vilket gjorde att det inte blev något bättre fäste, så sluttiden blev 11.13s utan gas och det var helt ok med tanke på omständighetetrna med banan och dålig värmare.

Chevellen är en riktigt pärla måste man säga men han ser dock lite mer spännande att titta på i jämförelse med Camaron som ser mycket mer stadig ut på banan.
Får se om vi hinner med en kvalrepa till i kväll, då det är körtid till kl. 22 och det beror ju mest på om regnet håller sig borta.
För Pro Streetarna så tog Björn hem första kvalplatsen första repan ut på 8.10s med Kermit som kval 2:a på 8.40s någonting.

Read more...

Borlänge Street Open

Anlände till Dala Airport igår kväll en riktigt solig och varm kväll, vi svettades när vi Mattias, Jessie, Patrik och jag fick upp deras tält med många skratt och diskussioner, men det gick riktigt smidigt trots alla korkade ideer.
Sen tog vi vårat tält och med hjälp så var det inte alls så svårt i jämförelse med Färila.
Det blev besiktning och sen mingel i depån till långt in på natten.
Vaknade tidigt i morse av att det droppade lite på taket, men när jag klev upp hade det redan torkat upp. Varmt i luften och för en timme sen kom regnet med åska, men nu ser det lite ljusare ut och kanske det lättar under dagen.

Read more...

En gulding på grönbete

>> onsdag 20 juli 2011

När inte Camaron vill fungera så tar vi fram vår goding, en riktigt trogen vän som alltid ställer upp i vått som torrt!
Efter att ha stått ute i ladan sedan september förra året så startade han direkt och brummade belåtet när Jussi körde in honom i garaget.

Det blir vår kära Chevelle 67:an som får fara till Borlänge och stå med de "stora grabbarna" och visa vad han går för.
Och med tanke på banans skick i Borlänge så passar "gammeln" mycket bättre att köra med än Camaron.

Read more...

Det gick inte alls

>> söndag 17 juli 2011

Bilen tog sig knappt ur vattnet i värmaren så var det helt kört igen, det luktade fan och osade när jag sprang ut för att backa tillbaka honom de kanske 5-10 m som bilen rullat och Jussi slog av och vi puttade honom av banan.
ÄNNU en växellåda....... det man kunde kontatera var väl att det troligen inte var turbinen som dödade växellåder utan det måste helt enkelt vara något helt annat.......
Skit less blir man!!!!!
Jussi bytte om från förarkläder och öppnade en "finsk sockerdricka"(longdrink) med orden "jag tror fan inte det är Murphy som härjar längre utan att det är Fan själv som sitter och sticker mig med sin jäkla högaffel "
Nu ska jag bli full och dryg.....
Det blev till att mingla lite, kolla på racet i stället, ta lite bilder och tävlingen drog ut på tiden de började köra finalerna vid 21.00 tiden... Och vädret höll i sig, blev en grymt fin efteriddag och kväll, det var riktigt synd att var så ihållande tidigare på dan.

Niklas Molvik tog hem tredje priset i Pro Street/UL och Gurra van sin klass CT, jätte kul Grattis!

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP