mschevelle

0o

Chevelle 67 kommer ur ide!

>> lördag 22 maj 2010

Idag har gammel Chevellen fått komma ut på grönbete ifrån garaget, och han är så otroligt trogen vår gamle vän som tickar igång på en gång som en klocka, dvs utan några som helst problem.

Jag tror han var riktigt glad att få komma ut i den soliga vårvärmen.

Eftersom inte den nya kylaren anlände som beräknat, dvs igår och det inte kunde bli något meckande i helgen så tog Jussi det säkra före det osäkra och kollade upp läget med gammeln för att se om han kan fungera som en back up till årets tävlingar.
Vilket vår trogna vän verkligen visade att han är redo om han behövs.

Read more...

Bussreparation

>> fredag 21 maj 2010

Jag vet inte vem av Anders eller Nollan som ansågs vara bussreparatören på 30 cm men efter goda insatser igår lyckades de att få loss bälgen och få bort röret, dvs övre luftbälgsfästet med rosthålet och fixa dit nya koppliingar och rör/slang och när vi äntligen fick tillbaka luftbälgen och däcket för att testa om lufttrycket gick upp så hände INGENTING.

Absolut INGENTING!

Alla inklusive jag själv stod som fån och stirrade på bussen i förhoppning att den skulle lyfta en aning.
När Jussi till slut stängde av motorn så hördes ett rejält pysande.... från ANDRA SIDAN och när Jussi kröp under bussen så upptäckte han att det även var hål på den sidan så det var bara att börja om från början igen och göra om reparationen på andra sidan.

Inte nog med det när de äntligen var färdig och skulle ta ner bussen från pallbockarna så gav domkraften upp och den gick inte att ta ner så det fanns bara en sak att göra, investera i en ny domkraft, men nu så är åtminståne ett problem ur världen, bussen kan rulla vidare under årets tävlingar för denna gång iaf, luftbälgarna i fram fungerar som de ska.

Read more...

30 cm bussreparatör eftersökes

>> onsdag 19 maj 2010

Som om det inte var nog med att det strular med värmen i bilen och där vi tror vi lokaliserat problemet dvs kylaren i Camaron och vi får testa med en lite större kylare och bättre fläkt, samt bygger om kylssystemet till ett slutetsystem. Och så håller vi tummarna att det fungerar.

Nästa problem som dök upp på vägen hem från Söderhamn i söndags var att Jussi höll på studsa av förarstolen varje gång det var det minsta gupp på vägen, vilket vi oxå tror oss ha lokliserat orsaken att luftfjädringen i fram har givit upp, i form av ett rosthål i ledningen till luftbälgarna. Där kommer det stora MEN in för hålet sitter nästan otillgängligt, helst skulle man behöva vara ca 30 cm hög med en miniminisvets för att fixa det, någon som känner sig manad?
Sen är det ju inte lättaste att lyfta en 20 ton tung buss heller....

Read more...

Det kunde vara bättre

>> söndag 16 maj 2010

Vad händer och vad sker?
Ja, för vår del så händer det inte mycket alls just nu mer än att de försöker få ur luften ur systemet så att inte bilen ska spy ur sig vatten, men det vill sig inte riktigt.
För övrigt har licensuppkörarna precis kört och det ska strax bli av att det ska testas för de andra förarna.
Vädret är kallt ligger kring 10 grader bara och är mulen, men dock det positiva är att det regnar iaf inte just nu och det är ju något positivt i alla fall.
Jessie håller på att skruva på sist men jag tror nog att det ska bli start för henne åtminstånde idag så hon får testa lite.... för oss ser det värre ut!

Read more...

Test & Tune Söderhamn

Då rullade vi upp mot Söderhamn igår, efter mer eller mindre enbart strul de sista dagarna och som vanligt skruvande och justerande in i det sista och det känns väldigt öppet hur det ska gå och om allt kommer att fungera idag, men det är ju det denna dag är till för för att se om det kommer att funka eller hur det kommer att fungera, med andra ord en ren test.

En riktigt skön och varm kväll var det här igår när vi anlände, solen sken och det var så gott som vindstilla och man kunde plocka av sig jackan vilket kändes väldigt ovanligt denna kalla vår. Vi fick besök av stora realplan i form av jätte mygg, men vi är ju på en flygplats så var skulle det annars vara myggrealplan?? Hur som  som var väldigt intresserade av att se vad det var för personer som hittat hit, men ganska fredliga.

Morgonen började här med sol, men nu börjar det tjockna på på himlen och det ser lite oroväckande ut, men vi får väl se vad vädergudarna för med sig till oss idag. Kan det vara några regnstänk som skymtar i luften????? Hoppas inte.....

Håll tummarna för väder och att det kommer att flyta på idag!

Read more...

Hjälpsam idag

>> lördag 8 maj 2010

Ett oväntat besök dök upp och vilken tur att det fanns Gevalia hemma där i garaget, även om det var pulverkaffe.

Idag tog jag mig i kragen och gjorde ett studiebesök nere i garaget, trots snålblåsten och det trista vädret så knatade jag ihop över 10 000 steg enligt stegräknare, det gäller ju att jobba på bilringarna inför sommarsäsongen.

Och genast blev man satt i arbete, säkert sånt där skitgöra oxå som herrn själv tycker sig vara alldeles för bekväm att göra, dvs märka upp verktygslådorna, men men det var skönt att komma in i värmen så visst kunde jag vara snäll och hjälpsam idag.

Och ibland behövs ju en kvinnlig hand för att det ska se lite snyggt och prydligt ut, för att inte tala om ordningsamt. Jag bara kan kasta en blick på den andra verktygslådan och de klottriga bokstäverna som står snett och vint skrivna med tuschpenna.

Under tiden stod han själv på huvudet i bilen och monterade dit flexplatta, turbin, växellåda och kardan. Och så fick han tillverka 6 st egna kromnickel bultar till turbinen.

Read more...

Lite uppdatering......

>> onsdag 5 maj 2010

Efter bromsningen så har Jussi plockat isär motorn, bytt toppar och plockat ihop igen!
Håller på för fullt nu att återmontera allting och motorn är nu på plats i bilen, det fattas lite små grejer som ska fixas bland annat tryckrören ska svetsas små öron så Jussi kan låsa fast dem, lite el som ska kopplas lite mer permanent.
En ny turbin är på väg och ska förhoppningsvis anlända imorn och ska passa upplägget bättre än den gamla.
Så sakta men säkert börjar det närma sig......

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP