mschevelle

0o

SUCK gillar inte Borlänge just nu

>> söndag 25 juli 2010

Sitter nog många lessa förare i sina bussar, husvagnar och tält och tycker denna helg känns ganska onödig, mycket väntan, dåligt fäste och så nu ett jäkla ösregn.
Nästan så det kändes som man kunde ha strykit denna helg helt för det var inte mycket att hurra för.
Borde kanske inte övertalat Jussi att ta Camaron hit utan att han skulle ha gjort som han tänkt att ta raggarbilen, dvs gammel Chevellen för den hade nog gjort sig lite bättre på banan..... kanske..... men min tanke och säkert även Jussis var att det var lite övning och träning med bilen, vilket inte kan skada... men nu med facit i hand så var första idén inte så dum, men det är ju lätt att vara efter klok!

Avvaktar nu på att regnet ska lätta lite, förhoppningsvis så man kan lasta utan att bli helt dränkt, men det ser inte så lovande ut just nu så det slutar väl med att vi får bita i det sura äpplet.

Bara att bita ihop och se fram emot nästa racehelg! Troligern kommer inte världen gå under för det här, inte denna gång heller.

Read more...

Slutåkt

>> lördag 24 juli 2010

Det är slutåkt för idag, Jussi ger upp efter andra repan, det är noll fäste och det ser nästan ut som bilen står still och bara ryker när han tar sig ner för banan... det spinner hela vägen....
Nu håller han på med hemsnickeri och ska försöka med någon hemvariant för att testa imorn, han tror iaf att det inte kommer gå sämre om bilen laddar mindre... vi får se om han får till det.
Det är inte bara vi som har problem med bäste även Tommy som alltid kör så jämt och bra har problem och har meckat med bakvagnen för att se om han får ner den i backen.... egentligen har nog de flesta problem med fästet!
Nåja jag tror inte det kan bli sämre till imorn iaf.... men man vet ju inte...

Read more...

En Söderhamnsrepa i repris

Den sista repan i Söderhamn för två helger sen var ju en 200 m lång värmare och exakt det blev det denna gång, 200 meter ut på 402 m banan så spann bilen och la ett rökmoln över hela området.
Bakvagns inställningarn som gjordes i Söderhamn, var nog inte riktigt vad bilen behövde utan Jussi ska försöka justera om det till nästa repa.
Den stackars fyrhjulingen fick kämpa bra på återliningen, då den är så hiskeligt lång, ca 2½ km.
Med andra ord så var den sladdande finnen ute på race igen!

Read more...

sent om sido

Eller ska man säga väldigt tidigt, för oss så kändes det sent när vi äntligen anlände in i depån och kunde parkera bussen för denna helg, klockan var tre i morse och eftersom vi valt att inte lasta av allt för att få ur bilen och sedan hade behövt lasta den i går igen för att få in ekipaget i depån så fick vi kliva upp ca 3 timmar senare dvs halv sju och lasta av bilen och nu är Jussi på besiktningen.

Det var en kylig kväll igår och det känns i halsen att man blev lite kall, hoppas det inte blir något värre utan att solen som lyser på oss idag ska skrämma iväg eventuella virusliknande saker....

De var väldigt hårda i går på förare och bilar, flera som fick nerslag på olika saker, vilket inte är helt fel för det är ju för deras egen säkerhet, får se om de upptäcker något hos Jussi, jag tror inte det..... han checkade av kläderna i går ännu en gång och det såg bra ut... men man ska inte ropa hej, det är ju lätt att missa något bland alla paragrafer!

Read more...

Let`s have some fun

>> torsdag 22 juli 2010

Laddad och klara inför en ny race helg!
Med andra ord för detta år så blir det en test and tune helg för oss, kanske vi kan fixa och få till lite justeringar så det kanske går lite snabbare.
Egentligen har vi inte så jätte stora förhoppningar inför helgen men det är ändå en erfarenhet och det är ju alltid bra att testa och se vad man kan korrigera för att det eventuellt ska bli bättre, med andra ord övning ger färdighet. Något man lärt sig inom denna sport "Att Rom byggdes inte på en dag! utan det krävdes lite mer för att man ska komma någonstans så måste man nöta och nöta, testa och testa. Det är sällan man får något serverat utan i regel är det tvärtom..... det är en ständig fight i motgång så det gäller att inte ge upp utan bara försöka och försöka igen tills man hittar det där utlitmata....
Det krävs inte bara bra grejer i bilarna utan det behövs oxå massor av erfarenhet och otroligt mycket tid bakom ratten, det är sällan man får något serverat utan det är bara att bita ihop och kämpa på och förr heller senare så kanske man får till det..... man hoppas alltid på att det blir mer förr än senare, fast oftast blir det "senare" tyvärr. Det här är ingen sport som man direkt åker på en räkmacka utan det oftast betyder massor av jobb, tid, pengar och ett otroligt TÅLAMOD.... men det absolut viktigaste i det hela är att man får aldrig glömma bort varför man håller på och det är för att man tycker att det är roligt och att det det ger den där lilla extra kicken som gör att man fortsätter att kämpa och traggla på när man ständigt möter dessa motgångar för det kommer..... kanske inte idag, kanske inte imorgon och inte ens nästa år men förr eller senare så är jag övertygad om att man når dit man vill komma om man verkligen tycker det är kul och inte ger upp och hela tiden kommer ihåg att man ska ha roligt på vägen och se eländet som en morot, dvs att man ska ta det som utmaning och och hela tiden ha kul!
Övning ger färdighet och man kan aldrig nå någonstans om man inte kämpar och har kul på vägen.
Så nu åker vi till Borlänge och ska ha jäkligt kul och vem vet vad som händer!

Read more...

Det är varmt

>> lördag 10 juli 2010

Och inga tävlingar på schemat i helgen så det är softa som gäller just nu, egentligen är det så att man laddar batterierna inför kommande tävlingar, under denna sommar så är det egentligen bara 4 helger som det inte är några race på G, så lite "fritid" behövs.
Fast ändå kunde inte Jussi riktigt hålla sig ifrån garaget utan var där nere och grejade, han mätte lite på fjädrarna och och stötdämpare för att spekulera lite hur han ska göra för att han eventuellt ska få lite bättre fäste och nu är det Borlänge som står för dörren den 23-25 juli en bana på 402 m som vi vet kommer vara sämre fäste på då det fortfarande är ett aktivt flygfält och de kan inte klistra banan som det skulle behövas.
Egentligen vet jag inte riktigt vad han kom underfund med men han går och vankar lite, lik Baltazhar som funderar, och funderar...... så vi får de vad han tänkt ut.... troligen kommer det bli något typ av korrigeringar... men vem vet!

För övrigt så är det ju ett perfekt härligt väder och det har redan visat sig här uppe att race sommaren redan är bättre än det vart, men man ska inte ropa hej förrän man är över ån, vi lever i norden och det är ju sällan det är kanon somrar men man kan ju alltid hoppas.

Tyvärr har jag väldigt få bilder att visa från racen nu när vi är bara två som försöker få ihop det med hjälp av andra racers och deras team medlemmar så finns det väldigt lite tillfällen att få bilder, man har fullt sjå att få bilen på banan.
Men super tack måste jag ännu en gång säga till alla goda, fina vänner som ställer upp och ger en hjälpande hand när man behöver det utan er hjälp skulle det vara otroligt svårt att vi skulle kunna köra!

Read more...

Slutkört och slutkörd

>> söndag 4 juli 2010

I dubbel bemärkelse är det slut för vår del, man känner sig bra mör i kroppen nu efter helgen, vi har lastat allt och väntar nu på att semifinalisterna och finalen ska gå av stapeln efter regnet som dränkte oss.

I Jussis andra vända så funkade den inte nya inställningen, tror det var något med bakvagnen eller något liknande så blev det ÄNNU slirigare och speakern sa när Jussi drog i väg. "Jussi, du behöver inte värma två gånger", för däcken bara spann och det rykte hela vägen ner för banan, och har man en 60-fot på 2,22 s så förstår man hur dåligt det gick men killen som körde efter Jussi var väldigt tacksam över allt gummi som Jussi lagt på banan.

I Gatbil A är det fyra bilar kvar och en av dem är Jessie, de var startklara precis när regnet kom och nu så är det bara väntan som gäller.

Även MetanolNova och Tommy är kvar av de fyra bilar som är kvar i Gatbil B, så det är lite spännande och dessa två ska möta varandra.

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP