Det händer inte mycket alls

Mycket på grund av att det inte funnits speciellt mycket tid för Jussi att tillbringa i garaget, men också för att han går i väntans tider på grejer som han beställt.
Det senaste är att en ny kardan och en ny turbin är på G och det är en sk. RIKTIG turbin och snart när de sista grejerna kommer till lådan så kan han börja sätta ihop grejerna. Så till nästa sommar ska det bli att testa en delbar Neal Chance turbin, som är byggt för vår bil och då kanske vi kan nå målet att köra en 7:a.
För övrigt har det mest pågått förberedelser i garaget att ställa det i ordning efter flytten från gamla garaget och det finns ett litet skyffe där som ska bli ett sk. motorrum, vilket han ser fram emot att ha och kunna skydda alla delar från allt som kan vara dåligt för dem och samtidigt ha lite ordning och reda på allt. Vilket underlättar mycket.

Det här är ju några av orsakerna till att bloggen uppdateras så lite eftersom det helt enkelt inte händer så mycket alls, men nu när det börjar ramla in lite grejer så ska det också kunna bli lite action i garaget och man kan kanske börja se ljuset inför nästa säsong som vi verkligen ser fram emot.

Read more...

Det är mycket nu

Nu har äntligen det blivit lite tid och Jussi har plockat isär växellådan. Och där kunde han konstaterat den utgående axel efter nållager är skadad och själva huset är också skadad då ett glidlager har skurit in sig i huset.
Vilket innebär att han måste försöka laga huset och kollat om utgående axlen är krokig eller om den ännu är rak, för om den är krokig så lär den hamna i skrotlådan och om den är rak metallisera axeln och slipa om den. Så med andra ord det blir mycket jobb att få fason på bilen och det kommer kräva många timmar igen.
För övrigt så ska bussen in för ombesiktning i veckan som kommer då vi fick ett nedslag på en bälg på tredje axeln, men det ska försökas fixas under morgondagen, annars är bussen nu utplockatoch efter besikningen så blir det att gå in i vinteride inför nästa säsong.

Read more...

Nu tog vi äntligen saken i egna händer

Efter att vi lämnat Orsa så blev det inte mer än att lasta av bilen i garaget eftersom vi hade planerat vår första semester i år, efter att ha jobbat hela sommaren så kändes det som det behövdes även om varje gång man är ute på race känns lite som semester så satt en sista minuten resa väldigt fint, lite relaxande och inga måsten i värmen och raset i Orsa lämnades för en tid åt att vänta tills vi kom hem.
Och idag blev det lite tid över och vi gjorde slag i saken och hissade upp bilen. Och felet hittades direkt av Jussis skarpa öga. En kardan med trasig knut, vilket troligen är orsaken till raset i Orsa.

Och här kan man tydligt se sprickan i struten på växellådan.
Lite facinerande måste jag själv säga att se vilka otroliga krafter det är som kan åstakomma sådana skador som det här.

Det ser lite som någon naggat på kanten nästan hela vägen runt och ännu har vi ingen aning om hur det ser ut inne i lådan, det får morgon dagen visa, man kan ju hoppas att det inte är mer och fler skador, men med vår tur så vad ska man säga?

Jo, att JunkYard Racing ännu en gång gjort skäl för sitt namn det är bara skrot.

Read more...

En riktigt fin höstdag

Efter gårdagens oändligt regnande så kikade solen fram mot kvällningen och regnet upphörde och efter en riktigt kylig natt som täckte bilarna med frost så kom äntligen värmen.
Solen står högt på himlen och värmer upp depån. Camaron hade fått stanna inne i busssen så den var torr och fin när vi lastade av den och den startade fint när Jussi skulle varmköra.
När solen fått värma upp och torka upp banan så kommer det säkert bli en fin dag med mycket körande.
Närmare 30-40 ekipage har hittat hit till denna sista testkörningen för i år här på Orsa Tallhed.

Read more...

Då blev det klart

Vi kommer att rulla upp mot Orsa, Tallhed imorn efter att vi äntligen kunde byta turbinen som gick sönder i Dala-Järna ikväll!
Med en billyft så flöt det på som sjutton och med teamwork med att Jussi fixade till växellådsdomkraften så tappade jag ur oljan ur lådan så vi kunde börja att plocka isär och få bort turbinen. Riktigt smidigt gick det även om det blev några timmars meckande så kunde vi ändå få dit den och anmäla oss till helgens Test & Tune i Orsa, vilket blir årets sista race.
Och kanske om turen är med oss, vilket innebär många aspekter att bilen funkar som den ska, vädret vill sig och med att det blir lite fäste på banan trots att det är utlovat ganska kyligt väder men på lördagen och söndagen ser det ändå hoppfullt ut att solen ska hedra oss med sin närvaro, så kanske..... vi kan få till en 7:a innan året är slut.
Så håll tummarna!

Read more...

Fan vad häftigt

Det var nog bland det fränaste och häftigaste jag gjort någon sin, vilken grym upplevelse!
De enda som jag kan klaga på var att det var över så fort, jag hade kunnat åkt mycket längre för det var så otroligt grymt coolt!
Man kunde inte annat än skratta hela vägen och det är tur att man har öron för annars hade leendet gått runt hela vägen.
Och det var inte bara en gång utan fyra gånger fick jag åka med och det var gick fortare och fortare för varje repa, sista repan puffa Jussi in lite lustgas oxå så det tog 6,71 s och 168 km/h över mållinjen och inte hade det gjort något om det gått ännu fortare heller, för det var så jäkligt kul!

Det här måste jag prova fler gånger....

Read more...

Roadtrip

Ja då var det dags för en roadtrip igen, denna gång inte så långt utan till klubbmästerskap i Söderhamn och det är gammeln som ska få komma ut och lufta sig för första gången i sommar, dvs den guldiga Chevellen 67:a.
Det häftiga med denna roadtrip är ju att denna gång ska jag få åka med, ska bli attans spännande och kul att få känna på lite hur det känns. Och det är ju en fördel att det är Chevellen och inte Camaron för det finns två sätet i den så jag slipper sitta på vattenkylaren, vilket hade nog vart både obekvämt och väldigt osäkert.
Efter körningarna i kväll så blir det lite party, party med gemensam grillning och mycket surr och mingel, lite av en avslutningsfest kanske för att säsongen närmar sig sitt slut.
Det är bra trist att vi bor i ett land som har så kort dragracing säsong, någon månad till hade inte alls vart så dumt!
Lovar att återkomma och berätta hur det var att åka med.....

Read more...