Gjorde ett studiebesök i garaget
>> lördag 8 januari 2011
Hitills ser det ganska bra ut i motorn, men det krävs ju att man går igenom allting i alla fall. Den har ju gått många repor och visa justeringar behövs ju alltid. Read more...
Det händer inte mycket alls
>> torsdag 2 december 2010
Mycket på grund av att det inte funnits speciellt mycket tid för Jussi att tillbringa i garaget, men också för att han går i väntans tider på grejer som han beställt.
Det senaste är att en ny kardan och en ny turbin är på G och det är en sk. RIKTIG turbin och snart när de sista grejerna kommer till lådan så kan han börja sätta ihop grejerna. Så till nästa sommar ska det bli att testa en delbar Neal Chance turbin, som är byggt för vår bil och då kanske vi kan nå målet att köra en 7:a.
För övrigt har det mest pågått förberedelser i garaget att ställa det i ordning efter flytten från gamla garaget och det finns ett litet skyffe där som ska bli ett sk. motorrum, vilket han ser fram emot att ha och kunna skydda alla delar från allt som kan vara dåligt för dem och samtidigt ha lite ordning och reda på allt. Vilket underlättar mycket.
Det här är ju några av orsakerna till att bloggen uppdateras så lite eftersom det helt enkelt inte händer så mycket alls, men nu när det börjar ramla in lite grejer så ska det också kunna bli lite action i garaget och man kan kanske börja se ljuset inför nästa säsong som vi verkligen ser fram emot.
Det är mycket nu
>> söndag 24 oktober 2010
Nu har äntligen det blivit lite tid och Jussi har plockat isär växellådan. Och där kunde han konstaterat den utgående axel efter nållager är skadad och själva huset är också skadad då ett glidlager har skurit in sig i huset.
Vilket innebär att han måste försöka laga huset och kollat om utgående axlen är krokig eller om den ännu är rak, för om den är krokig så lär den hamna i skrotlådan och om den är rak metallisera axeln och slipa om den. Så med andra ord det blir mycket jobb att få fason på bilen och det kommer kräva många timmar igen.
För övrigt så ska bussen in för ombesiktning i veckan som kommer då vi fick ett nedslag på en bälg på tredje axeln, men det ska försökas fixas under morgondagen, annars är bussen nu utplockatoch efter besikningen så blir det att gå in i vinteride inför nästa säsong.
Nu tog vi äntligen saken i egna händer
>> lördag 9 oktober 2010
Och idag blev det lite tid över och vi gjorde slag i saken och hissade upp bilen. Och felet hittades direkt av Jussis skarpa öga. En kardan med trasig knut, vilket troligen är orsaken till raset i Orsa.
Lite facinerande måste jag själv säga att se vilka otroliga krafter det är som kan åstakomma sådana skador som det här.
En riktigt fin höstdag
>> söndag 26 september 2010
Efter gårdagens oändligt regnande så kikade solen fram mot kvällningen och regnet upphörde och efter en riktigt kylig natt som täckte bilarna med frost så kom äntligen värmen.
Solen står högt på himlen och värmer upp depån. Camaron hade fått stanna inne i busssen så den var torr och fin när vi lastade av den och den startade fint när Jussi skulle varmköra.
När solen fått värma upp och torka upp banan så kommer det säkert bli en fin dag med mycket körande.
Närmare 30-40 ekipage har hittat hit till denna sista testkörningen för i år här på Orsa Tallhed.




