mschevelle

0o

Summering av helgen

>> söndag 29 augusti 2010

Då har man anlänt hemma efter ett ganska kyligt Dala-Järna och idag ett oändligt regnande. Tävlingsledningen avbröt tävlingen redan vid förarmötet kl.10 vilket var nog ganska klokt då när vi rullade ut från banan så små regnade det fortfarande och det hade nog tagit många timmar om det slutat innan det vart torrt, men troligen så kom det bara mer och mer regn.

Helgen för övrigt började med manfall i teamet då Milla beslutade att stanna hemma för att hon ville hellre jobba och tjäna pengar även om hon hade sett fram emot en racehelg. Även Jeppes kompis som skulle komma med backade när det blev dags att åka så det blev Junior förutom jag och Jussi som åkte.
Men vi klarade oss fint, med hjälp av The Mean Green teamets, dvs MetanolNovas meck Kim som var bussig och gav oss handräckning, med bland annat att dra tillbaka bilen, vilket som jag tydligen suger helt på och Jeppe kände sig osäker då han inte kört fyrhjulingen tidigare.

Det blev två kvalrepor för oss och hoppet som började spira efter första repan lade sig snabbt efter andra och det konstaterade att turbinen var helt slut, det var lite som luften gick ur oss...

Vi fick ägna sig att bistå med lite handräckning och kolla på racet i stället och mingla runt lite grann.
Idag blev det att lasta det sista, bilen tog vi igår vilket var skönt eftersom det regnade hela tiden, så det gick fort att lasta, lite lunch och sen hjulade vi hemåt.

Just nu kluras det på om det ska skickas iväg turbinen och vi ska försöka fixa bilen klar och köra i slutet av september eller om vi ska lägga ner för i år.....

Read more...

Fan oxå!

>> lördag 28 augusti 2010

Är det inte det ena så är det de andra, det gick inte alls bättre den andra kvalrepan som vi trodde och Jussi kom tillbaka och sa att det kändes som något slira och efter att de kollat logg och testat så har de konstaterat att även denna turbin är död så det kommer inte bli några bättre tider för bilen denna gång heller. Och det känns faktiskt jäkligt surt, för efter första repan så kände man att hoppet var när att det skulle kunna bli bättre och att vi skulle komma närmare den där 4 sekunders repan som behövs för att komma någon vart i Pro Street.
Ja vad göra? Inte mycket i nu läget. Tufft i nuläget och stämningen är låg i teamet. Fan oxå!

Vi kan ju fortsätta köra men det kommer inte bli något bättre snarare sämre...... och sämre....

Read more...

Nu byter vi ut "fjös" fjädrarna

Första kvalrepan är körd och det gick mycket bättre, fortfarande seg i starten men för övrigt så kapade vi personbästa tiden med bilen till 5.38s och redan innan Jussi var tillbaka i depån så bestämde Jeppe och jag att nu ska fjösfjädrarna (MetanolNovas meck Kims uttryck för de kapade fjädrarna) bort och de riktigta fjädrarna i wastegaten ska dit så vi kan ladda för fullt.
Med andra ord det spann inte så mycket men en reaktion på 0.44s, en 60-fot på 1,44s och sluthastigheten på 229 km/h över mål.

Vädret fortsätter med att vara molnigt och att solen kikar fram då och då, ute temperaturen ligger på ca 17 grader. Nu väntar vi med spänning vad som händer i nästa repa!

Read more...

God morgon Dala-Järna

Lite morgon kaffe här i ett lätt soligt Dala-Järna, många har redan börjat varmköra sina bilar inför dagens kval. Jussi var ut och kollade banan i går och den såg riktigt bra preppad ut så vi kan ju hoppas att det är bra fäste så det blir lite förbättringar på tiderna.
Ska testa första repan med korta fjädrar och Thompson(tror det stavas så) däcken och är det bra så kanske vi muttrar dit fulla fjädrar och de andra däcken, det lär ju visa sig.

Anlände hit mot kvällningen igår och det blev en lugn och trevlig kväll efter vi lastat ur och packat upp tält, grillade lite hamburgare och sen blev det mingel och surr i depån.

Read more...

Ännu en gång blir man imponerad

>> måndag 23 augusti 2010

I denna sport, åtminstånde bland de vi träffar så är det sån suverän support hela tiden. Är man ute på tävlingar så finns det alltid så många som ställer upp och hjälper till som tex teamet kring MetanolNova som alltid finns till hands och så otroligt snällt alltid lånar ut sin meck att hjälpa oss.
Men det är inte bara dom utan det är alltid någon som sträcker ut sin hand och hjälper till varje gång man har något strul och just därför känns det alltid även för oss lika kul att hjälpa till med det man kan bistå med, en liten skruv, mutter eller kanske en koppling om det inte är att ge sin kunskap eller en hjälpande hand.
Nu när vi fick strul med växellådan så har Nicklas Molvik supportat och sen även hjälpt till att skruva ihop lådan efter vi öppnat upp den och i dag så var "Nollan" dvs Claes hjälpt Jussi att få tillbaka lådan för att vi ska kunna komma iväg och åka till helgen i Marie Memorial Race, den sista deltävlingen i MSDR cupen.
Jag blir alltid så imponerad hur många otroligt trevliga människor det finns inom denna sport och att alla ställer upp i den mån de kan, är det inte att putta bilen upp till starten så är det med goda råd eller tips eller kanske handräckning för att inte tala om att låna ut eller bistå på någon hjälp som får sina medtävlande att kunna delta i tävlingarna.

Det är först där på startlinjen när bilarna står sida vid sida som det är fight men i depån eller när bilarna är i garaget så hjälper alla så gärna till och i vilken sport hittar man en sådan härlig anda? Jag kan nog vet faktiskt inte..... men otroligt härligt är det när man får uppleva det!

Kan bara säga ännu en gång tusen och åter tusen tack till alla som finns runt omkring oss i sporten, utan er skulle vi inte kunna köra ens.

Read more...

Man kanske skulle bli växellådsbyggare

>> lördag 21 augusti 2010

Idag så har Jussi fixat och grejat för att få ur växellådan och jag kom ner lagom tills det var dags att plocka ur den, vilket var nog till lite god hjälp för det är ju ingen liten och lätt grej att få ur en bil.














Lite smetigt och kladdigt måste jag nog erkänna att det var, olja men väldigt fin och klar olja rann ur den så det var ju lite positivt. Medans Jussi började plocka isär lådan så gjorde jag ren tråget och silen, man gör ju det lilla man kan. för man är ju inte direkt något proffs. Här på bilden ser det ut som Jussi inte vill se eländigt men så illa var det faktiskt inte.











Bit för bit plockades isär och så här med facit i hand så måste jag nog säga att man behöver inte vara raketforskare för att sätta ihop en växellåda för så avancerat var det inte.

Lite slitage kunde man se på banden, men inte så pass mycket så att det skulle bli såna spån så att det skulle bli såna flagor som Jussi hittade i oljetråget.





När han kom in på lamellerna så kunde han snabbt konstatera att där var inte heller något som var fel, utan vi fortsatte att ta isär hela lådan bland all smetig olja. Det såg riktigt fint ut och inte ett enda fel. Jussi muttrade och gav sig in på resten och på backens lameller eftersom det var något som inte riktigt var som det skulle och man känner att det luktar illa om oljan så något var inte riktigt som det skulle.





Och det var där på backens lameller som man kunde hitta felet och var flagorna som låg i oljetråget kom ifrån, på varje var det stora flagor borta. Vilket tydligen är ovanligt för det brukar inte vara där som det brukar bli fel, men tydligen denna gång, med andra ord så är det möjligt att fixa utan några större eller JÄTTE dyra kostnader och efter att pratat med sin support dvs Nicklas Molvik som är väldigt händig på växellådor så ska det troligtvis kunna gå och få ihop den till nästa helg.

Det som förvånade mig var som för första gången sett en växellåda innefrån var att det var inte så super avancerat utan faktiskt ganska simpelt ihopsatt och jag tror till och med att jag nästan skulle kunna sätta ihop den igen.

Read more...

shit

>> fredag 20 augusti 2010

Jussi kom hem idag något less eller kanske man ska säga en aning deprimerad, han hade vart ner i garaget och tagit ner oljetråget och där hittade han någon typ av flagor så nu tror han att det är något fel i växellådan.
Det känns lite typiskt nu när vi väntat så länge på att komma iväg på en bra bana, vilket nästa vecka skulle bli ner till Dala-Järna och delta i Marie Memorial Race.
Nu är den stora frågan om vi ens har möjlighet att komma iväg, för om det är något ras i lådan så är det inte säkert att han hinner få ordning på det.

Annars är det första helgen på fem veckor som vi inte är ute på något race, vilket inte är så konstigt med tanke på problemet med Camaron just nu, det lutade åt att vi skulle åka till Kjula eller till Sundsvall i helgen men så blev det inte....

Read more...

  © Blogger template Webnolia by Ourblogtemplates.com 2009

Back to TOP