Vad är fel?

Man ska inte vara för optimistisk för ljuset i tunneln kan vara ett tåg......
Igår var det uppstart av Camaron och den slog igång precis som den skulle och det verkar som att det fungerar och idag startade Jussi upp bussen och även den klickade igång som en klocka så nu är den stora frågan.... VAD ÄR DET SOM ÄR FEL?

Vad är det som Murphy har i bakfickan åt oss? Det känns inte riktigt bra när det bara är så enkelt?
Som lagen säger? "Nothing is as easy as it looks"

Så vad har vi att vänta oss, det är svårt att vara positiv även om det ser lovande ut!

Men hur som helst vi är på G och vi ser fram emot en ny racesäsong!

Read more...

Midsommar 2010

Fler bilder tagna av Micke Johansson denna gång under MSDR cupens midsommartävling.

Read more...

Jämtlands Open 2010

 "

Några bilder tagna av Micke Johansson i Östersund på Jämtlands Open

Read more...

Gjorde ett studiebesök i garaget

Igår tog jag en promenad till garaget och testade min julklapp, dvs en ny kamera då Jussi fick äntligen lite tid över efter den intensiva hösten på jobbet och kunde börja plocka isär motorn. Bättre sent än aldrig kan man ju säga, men samtidigt vet man ju att tiden oftast inte räcker till för att man ska hinna göra allt man behöver göra.

Hitills ser det ganska bra ut i motorn, men det krävs ju att man går igenom allting i alla fall. Den har ju gått många repor och visa justeringar behövs ju alltid.

Read more...

Det händer inte mycket alls

Mycket på grund av att det inte funnits speciellt mycket tid för Jussi att tillbringa i garaget, men också för att han går i väntans tider på grejer som han beställt.
Det senaste är att en ny kardan och en ny turbin är på G och det är en sk. RIKTIG turbin och snart när de sista grejerna kommer till lådan så kan han börja sätta ihop grejerna. Så till nästa sommar ska det bli att testa en delbar Neal Chance turbin, som är byggt för vår bil och då kanske vi kan nå målet att köra en 7:a.
För övrigt har det mest pågått förberedelser i garaget att ställa det i ordning efter flytten från gamla garaget och det finns ett litet skyffe där som ska bli ett sk. motorrum, vilket han ser fram emot att ha och kunna skydda alla delar från allt som kan vara dåligt för dem och samtidigt ha lite ordning och reda på allt. Vilket underlättar mycket.

Det här är ju några av orsakerna till att bloggen uppdateras så lite eftersom det helt enkelt inte händer så mycket alls, men nu när det börjar ramla in lite grejer så ska det också kunna bli lite action i garaget och man kan kanske börja se ljuset inför nästa säsong som vi verkligen ser fram emot.

Read more...

Det är mycket nu

Nu har äntligen det blivit lite tid och Jussi har plockat isär växellådan. Och där kunde han konstaterat den utgående axel efter nållager är skadad och själva huset är också skadad då ett glidlager har skurit in sig i huset.
Vilket innebär att han måste försöka laga huset och kollat om utgående axlen är krokig eller om den ännu är rak, för om den är krokig så lär den hamna i skrotlådan och om den är rak metallisera axeln och slipa om den. Så med andra ord det blir mycket jobb att få fason på bilen och det kommer kräva många timmar igen.
För övrigt så ska bussen in för ombesiktning i veckan som kommer då vi fick ett nedslag på en bälg på tredje axeln, men det ska försökas fixas under morgondagen, annars är bussen nu utplockatoch efter besikningen så blir det att gå in i vinteride inför nästa säsong.

Read more...

Nu tog vi äntligen saken i egna händer

Efter att vi lämnat Orsa så blev det inte mer än att lasta av bilen i garaget eftersom vi hade planerat vår första semester i år, efter att ha jobbat hela sommaren så kändes det som det behövdes även om varje gång man är ute på race känns lite som semester så satt en sista minuten resa väldigt fint, lite relaxande och inga måsten i värmen och raset i Orsa lämnades för en tid åt att vänta tills vi kom hem.
Och idag blev det lite tid över och vi gjorde slag i saken och hissade upp bilen. Och felet hittades direkt av Jussis skarpa öga. En kardan med trasig knut, vilket troligen är orsaken till raset i Orsa.

Och här kan man tydligt se sprickan i struten på växellådan.
Lite facinerande måste jag själv säga att se vilka otroliga krafter det är som kan åstakomma sådana skador som det här.

Det ser lite som någon naggat på kanten nästan hela vägen runt och ännu har vi ingen aning om hur det ser ut inne i lådan, det får morgon dagen visa, man kan ju hoppas att det inte är mer och fler skador, men med vår tur så vad ska man säga?

Jo, att JunkYard Racing ännu en gång gjort skäl för sitt namn det är bara skrot.

Read more...